Бутален пръстен на двигателя Deutz

Буталния пръстен е метален пръстен, използван за вграждане в жлеба на буталото. Буталният пръстен е разделен на два вида: компресионен пръстен и маслен пръстен. Компресионният пръстен може да се използва за уплътняване на горимия смесен газ в горивната камера; масленият пръстен се използва за изстъргване на излишното масло от цилиндъра.

Буталния пръстен на двигателя Deutz е метален еластичен пръстен с голяма деформация на външно разширение, който е монтиран в съответния пръстеновиден канал на напречното сечение. Възвратно-постъпателният и въртящ се бутален пръстен образува уплътнение между външната повърхност на пръстена и цилиндъра и едната страна на пръстена и жлеба на пръстена, като разчита на разликата в налягането на газ или течност.

Буталният пръстен се използва широко в различни силови машини, като парен двигател, дизелов двигател, бензинов двигател, компресор, хидравлична преса и т.н., и се използва широко в автомобили, влакове, кораби, яхти и т.н. Като цяло буталния пръстен е монтиран в пръстеновидния жлеб на буталото и образува камера с буталото, цилиндровата обшивка, главата на цилиндъра и други компоненти да върши работа.

Функциите на буталния пръстен на двигателя Deutz включват уплътнение, регулиране на маслото (контрол на маслото), топлопроводимост (пренос на топлина) и насочване (подкрепа).

Популярни тагове: Бутален пръстен на двигател Deutz, дизелов двигател, логистика на комплекта за генератор на дизел, батерия за комплект генератор на дизел, Разместване на дизеловия двигател, Дизелова обработка на повърхността на двигателя, Тест за алтернатор на дизелови двигатели, Анализ на изгорелите газове на дизелови двигатели