Двигателят 6CTA8.3-G1 използва класически редови шест-цилиндров, четири-тактов дизайн, с щедър 8,3L работен обем като източник на мощност. Прецизната комбинация от 114 мм отвор и 135 мм ход, съчетана с високо съотношение на компресия от 17,3:1, осигурява цялостно смесване на горивото и въздуха в цилиндрите и ефективно изгаряне, освобождавайки мощна енергия. При номинална скорост от 1500 об/мин, той осигурява стабилна мощност от 163 kW (219 к.с.), повече от достатъчна, за да отговори на широк спектър от обичайни нужди за генериране на енергия. Мощният въртящ момент на двигателя е особено очевиден при трудни условия като внезапни високи натоварвания. Тази изключителна производителност на въртящия момент осигурява стабилна работа на генератора при сложни работни условия, осигурявайки стабилно и непрекъснато захранване и отговаряйки на строгите изисквания за мощност на различни потребители. Турбинният двигател Cumins 6CTA8.3 - G1 (163kW) е оборудван с усъвършенствана горивна система. Използвайки помпа BYC PB и механичен контрол на скоростта, тази система осигурява стабилна работа, като същевременно постига прецизен контрол на впръскването на гориво. Технологията за впръскване под високо налягане осигурява цялостно разпръскване на горивото и равномерно смесване с въздуха, което значително подобрява ефективността на горене. Това не само повишава мощността на двигателя, но и значително намалява разхода на гориво. При номинални работни условия нивата на разход на гориво са сред най-добрите в индустрията, което ефективно намалява оперативните разходи за потребителите. Освен това горивната система е много адаптивна към горива с различно качество, осигурявайки стабилна работа дори в региони с различно качество на горивото, осигурявайки непрекъснато и стабилно производство на енергия за генератора.
Турбокомпресорът на турбинния двигател Cumins 6CTA8.3 - G1 (163kW) действа като „усилвател на мощността“, вкарвайки големи количества въздух в цилиндрите, значително увеличавайки всмукателния обем и осигурявайки достатъчно кислород за горене, което значително повишава мощността на двигателя. В съчетание с високо-ефективен междинен охладител, той бързо охлажда горещия въздух след турбокомпресор, като намалява неговата температура и увеличава неговата плътност, което води до по-високо съдържание на кислород преди да влезе в цилиндрите и допълнително оптимизира процеса на горене. Синергичното действие на тези две технологии позволява на двигателя 6CTA8.3-G1 да поддържа стабилна и мощна изходна мощност при различни предизвикателни работни условия, от среда с висока-температура до висока-височина, зони с ниско налягане, осигурявайки стабилна работа на генератора и осигурявайки надеждно захранване на потребителите.
Системата за охлаждане на двигателя Cumins 6CTA8.3-G1 (163kW) използва водно охлаждане, като капацитетът на охлаждащата течност на двигателя е съобразен с общите изисквания за охлаждане. Стандартната интегрирана радиаторна система, прецизно проектирана и стриктно тествана, е оптимизирана за номиналната температура на околната среда и ефективно разсейва топлината на двигателя, като гарантира, че двигателят винаги работи в оптималния температурен диапазон, предотвратявайки влошаване на производителността или повреда поради прегряване. Той също така опростява проектирането и монтажа на охладителните системи.
Независимо дали се използва като основен източник на захранване за фабрики и търговски центрове, или като резервен източник на захранване за болници и центрове за данни, изискващи изключително стабилно захранване, генераторният двигател Cummins 6CTA8.3 - G1 (163kW) със своята мощна мощност, модерна технология, надеждно качество и удобни услуги за поддръжка, напълно отговаря на вашите високи изисквания за захранване, което го прави надежден и идеален избор.
За да отговори на двойните изисквания на екологосъобразни операции, като освобождаване на портове и високо{0}}температурни стоманени пещи, XCMG предлага дистанционно{1}}управляван електрически товарач. Неговата основна технология използва комуникационни и контролни технологии за разделяне на операциите на оператора и превозното средство, което позволява на оператора да контролира цялата машина от контролната зала. Този дистанционно{4}}управляван зареждащ механизъм е оборудван с-технология за цифрово предаване и предаване на изображения с ниска-закъснение, осигуряваща ясна обратна връзка в реално-време на сцената. Чрез персонализирана работа в мрежа оптималният оперативен маршрут се съгласува с -работната среда на място, като се гарантира безпроблемна работа, дори ако разстоянието е стотици мили.
Популярни тагове: cumins 6cta8.3-g1 (163kw) генератор двигател, производители, доставчици на генераторен двигател Chinacumins 6cta8.3-g1 (163kw), дизелов двигател следпродажбения пазар, Каталог на дизелови двигатели, Дизелово поле на двигателя, пратка на дизелови двигатели, Термостат на дизелов двигател, Дизелов двигател на генератора
