Трансмисията на челен товарач XCMG 2BS315A (IX) е специално разработена за средни и големи колесни товарачи като XCMG LW600KV и LW700KV. С военни-производствени стандарти и иновативни технологии, той осигурява стабилни и ефективни решения за пренос на енергия за тежки-сценарии на работа и се превръща в „енергиен център“ в инженерното строителство.
Трансмисия на челен товарач XCMG
Трансмисионният модул 2BS315A (IX) стриктно следва параметрите на мощността и структурния стандартен дизайн на средни и големи колесни товарачи XCMG и образува прецизно съчетан затворен контур на мощността с двигателя и задвижващата ос на модели като LW600KV и LW700KV.
Неговият компактен структурен дизайн е не само подходящ за оригинални модели на XCMG, но също така може да отговори на нуждите от надграждане на мощността на някои персонализирани товарачи от същото ниво след професионално отстраняване на грешки от техническия екип на XCMG, а диапазонът на адаптация покрива повече от 90% от средни и големи тежки-сценарии на работа.
Трансмисията на колесен товарач XCMG 2BS315A (IX) е оборудвана със собствено-разработената от XCMG електронна хидравлична система за превключване, която интегрира множество сензори за наблюдение на 12 основни параметъра на товарача в реално време, като скорост на движение, налягане при натоварване, скорост на двигателя и т.н., и автоматично съвпада с най-доброто време за превключване чрез интелигентни алгоритми.
Трансмисионен възел на колесен товарач XCMG 2BS315A (IX) Адаптивна система за смазване и охлаждане: вградена-в двойна-независима смазочна верига, главната помпа е отговорна за смазването на повърхността на захващане на зъбни колела, а спомагателната помпа точно доставя масло към уязвими части като лагери и съединители. Дебитът на смазочното масло се регулира интелигентно със скоростта, за да се осигури достатъчно смазване при ниска скорост и голямо натоварване и да се избегне загуба на масло при разбъркване при висока скорост. Иновативно проектираната композитна структура за разсейване на топлината "нефт-газ" използва вградения-канал за охлаждащо масло на корпуса на скоростната кутия и външните алуминиеви ребра за разсейване на топлината за синергично разсейване на топлината и ефективността на разсейване на топлината се увеличава с 40%. Може да работи стабилно при екстремни температурни среди от -30 градуса до 55 градуса, като елиминира отслабването на мощността, причинено от прегряване.
Машините са силно зависими от енергийната система по време на работа. Всички енергийни системи ще имат висока консумация на енергия по време на работа. Чрез анализиране на потреблението на енергия на различни енергийни компоненти по време на механична работа и избор на разумни енергийни компоненти може да се постигне целта за пестене на енергия и намаляване на емисиите. Засилването на контрола на ключовата хибридна технология в строителните машини може да подобри потреблението на енергия от машините по време на работа, да насърчи рециклирането на енергия и да постигне ефекта на пестене на енергия и намаляване на емисиите.
Популярни тагове: xcmg колесен товарач трансмисия 2bs315a (ix), Китай xcmg колесен товарач трансмисия 2bs315a (ix) производители, доставчици
